فروش خودروسازان بزرگ در آمریکا تا ۴۵ درصد کاهش نشان میدهد. مدیران جنرال موتورز ساخت اتومبیلهای معروف پنتیاک را بهکلی متوقف کرده، و سیزده کارخانه از مجموع واحدهای تولیدی خود را میبندند و علاوه بر 25 هزار کارگر اخراج شده، هشت هزار کارگر دیگر را نیز برکنار خواهند ساخت. مدیران جنرال موتورز به طلبکاران نیز خبر دادند که باید 90% طلبهای خود را فراموش کنند و حداکثر 10% مطالبه خود را دریافت خواهند کرد.
نه تنها سه کنسرن جنرال موتورز، فورد و کرایسلر آمریکا، بلکه کنسرنهای آسیایی و اروپایی نیز، از بحران برکنار نماندهاند. خودروسازی رنو نیز هزاران نفر از کارگران خود را اخراج میکند. اواخر سال 2008 اعلام شد که کمپانی خودروسازی تویوتا تا پایان ماه مارس 2009 بیش از یک میلیارد یورو کسری بودجه خواهد داشت.
خودروسازی ساب سوئد اعلام ورشکستگی نمود و بحثهایی پیرامون ادغام آن با اوپل آلمان مطرح شده است. کمپانی اوپل نیز با مشکلات اقتصادی فراوانی دست و پنجه نرم میکند. کمپانی خودروسازی کرایسلر سرانجام اعلام ورشکستگی کرد. مسوولان این کمپانی اعلام کردند که درصدد شراکت با فیات هستند. دو شرکت اتومبیلسازی پورشه و فولکس واگن نيز به یکدیگر بپیوستند.
زير نويس:
- از تابستان امسال تعداد بیکاران آلمان به شدت افزایش مییابد و در سال آینده به بیش از ۴ میلیون نفر میرسد. کشورهای دیگر اروپایی نیز وضعیت مشابهی دارند. دولت آلمان تصمیم دارد کمکهای مالی برای اسقاط خودروهای فرسوده را افزایش دهد. این تصمیم برای کمک به چرخش چرخهای صنعت خودروسازی این کشور گرفته شده است. صادرات آلمان در ماههای نخست سال جاری کاهش چشمگیری در مقایسه با مدت مشابه سال قبل نشان میدهد.
- در فرانسه رنو و سیتروئن، ظرف ۵ سال آینده هرکدام بیش از ۳ میلیارد یورو وام کم بهره دولتی میگیرند.
پیامها
